骐达TIIDA智行车主前来报道,做个简单的用车分享
作为毕业之后的第一辆车，选择了日产旗下的骐达，驾驶证在大学时期已经通过 ，只是没机会驾驶 ，所以选择第一辆车子的时候第一目标就是选择一个小型轿车或者两厢轿车，在城市代步不需要很大的车子 ，毕竟自己还是新手。
就是骐达很好开的 ，上手比较容易的，之前媳妇开过我的车的 ，买了骐达之后再也不碰我的车了 ，说太南了。哈哈 。主要还是自动挡比较好开的缘故吧，我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的 ，起步和加速都很平顺 ，骐达对于家用车真的不错哦 。
无论是老款骐达，还是这一代新骐达 ，给我的印象都是机灵可爱的 ，仿佛跟自己家里养的小猫咪一样。虽然2021款骐达改用双色车身，显得很精致感 。但是我还是选了白色，因为黑+白要定制 ，时间要等太久了 ，再说我觉得白色的外观就挺符合我老婆这个“颜狗”的口味了 。
提车用车半年,说说骐达TIIDA的用车感受吧
1、就是骐达很好开的，上手比较容易的 ，之前媳妇开过我的车的 ，买了骐达之后再也不碰我的车了，说太南了。哈哈 。主要还是自动挡比较好开的缘故吧 ，我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的 ，起步和加速都很平顺，骐达对于家用车真的不错哦 。
2 、关于日常用车感受： 油耗：综合油耗3个油 ，有的车友5个油就够了 ，可能时间是习惯不同，我是不行。
3 、总的来说 ，我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的 ，甚至还有种一见如故的感觉 。
4、此外新款配色上也新增了橙色车身和黑红 、黑白双色车身选择，视觉感受更加出色（其实我个人是非常喜欢双色车身这种搭配的）内部的设计感觉跟20款设计如出一辙没有变化，所有的布局设计都较为传统 ，没有什么让人觉得跳脱的元素在；而这也正是骐达这种“过日子 ”车型的一大特点 。
老当益壮,2010年的老骐达TIIDA翻新记录
0年6月的C11代骐达 ，到现在一共才跑了2万8千公里，常年停放 ，此次翻新更换了全车油水 ，轮胎，顺便自己动手改了逍客cd加了后摄像头 ，还有记录仪充电头等等一些小配件 ，当年提车到现在一直跑得很少，这次翻新完成后犹如新车。
香车美媳,女车神成长日记,我的爱车骐达TIIDA伴我一路
今时不同往日了 ，车技上来了 ，媳妇这枚女车神都变得更自信了！只待留给我一个潇洒的背影，那就和香车小骐达来个合照吧！也算是纪念我家女车神成长日记里的真实写照 。今天就让我传达一下我家媳妇和她的骐达之间的故事哈 。
作为一个男人 ，人生的几件大事无非是娶一个好媳妇 ，生一个好孩子，闯一份好事业，拥有一辆称心如意的车。每能实现一样那么就会向着美好人生迈进一大步 ，而自从有了嘉悦X7 ，在我的人生规划棋盘间，也走下了非常夯实的一步。
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希望本篇文章《尼桑骐达10款图片欣赏(尼桑骐达车价)》能对你有所帮助！
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