2022款雪铁龙C6共创版即将上市,配置方面怎么样?
共创升级：配置焕新，舒适进阶2022款C6共创版基于客户反馈进行针对性升级 ，新增多项智能 、安全及舒适配置：智能灯光系统：全LED大灯搭配天使翼LED日间行车灯 ，提升夜间照明效果与辨识度 。LED前雾灯带弯道辅助照明功能，优化转弯视野 ，增强雨雾天气安全性 。3D晶炫LED尾灯延续家族设计 ，强化时尚动感气质。
022年款雪铁龙C6共创版将正式推出，新车整体采用了当前雪铁龙C6车型成熟稳定的外观设计风格 。新车只对车辆的一些配置进行了升级和优化 。新车顺应时代的步伐 ，配备了具有科技感的全LED大灯。
配置方面 ，2022款雪铁龙C6共创版新增了副驾8向电动座椅，主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能，以及前后贯穿式双侧气帘 ，还拥有8英寸彩色高清触摸显示屏 、智能手机映射（CarPlay+CarLife）、FSE智能电子手刹 、智能无钥匙进入及一键启动系统等功能 。
9月这三款中型轿车销量再翻车,最终还是败给了现实!
1 、月销量表现不佳的三款中型轿车分别为DS 东风英菲尼迪Q50L、东风雪铁龙C6 ，它们因品牌力弱 、产品力不足 、市场策略失误等原因，在激烈竞争中销量惨淡 。
2、十一代索纳塔月销量跌至937台 ，尽管其产品力突出且定价合理 ，但未能赢得更多消费者青睐，主要原因如下：合资B级燃油车市场价格竞争激烈：凯美瑞换代新车裸车价降至13万多 ，与十一代索纳塔价格接近。凯美瑞作为头部车型 ，具备混动技术优势和丰田品牌效应，分流了部分原本关注索纳塔的消费者。
3、蔚来突然宣布降价前不久 ，全新蔚来ES6的价格公布引来了很大的争议 ，核心问题在于全新ES6的价格上涨，在品牌销量持续低迷的局势下 ，蔚来并没有展现出诚意 。而在此之前 ，蔚来汽车CEO李斌曾非常硬气的说过：蔚来不会降价 。终于，蔚来还是败给了现实。
4 、这段婚姻最终败给现实的核心原因在于经济责任失衡与个人价值观差异，双方虽未激烈冲突 ，但长期积累的失望与现实压力导致感情逐渐消耗殆尽 。
5 、而且还没有多少讨价还价的机会 ，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣 。最重要的售价，相比来说 ，法系车在国内的售价是较高的 ，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟 ，性价比要比这些“外系 ”车高很多 ，我相信，用不了几年 ，不仅仅是法系车 ，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。
雪铁龙C6降9万就坐不住了?且等1.5T蒙迪欧,给价格战添把火
T版本通过进一步降低制造成本 ，参考0T版本的定价逻辑 ，其指导价门槛大概率会压低至14万元以内 。这一价格区间已接近雪铁龙C6优惠后的裸车价（12万-13万元），但蒙迪欧作为全新换代车型，在产品力上更具优势 。
雪铁龙C6价格狂降9万的新闻 ，让全国的消费者都坐不住了 ，甚至想打个飞的去武汉薅羊毛。尽管这个9万的优惠包含了厂家补贴与政府补贴双重优势，但只要能抢到一辆 ，都是赚大了 。
若直接效仿雪铁龙C6将指导价大幅拉低（如降至15万内） ，可能引发老车主不满，同时损害品牌高端形象 。雪铁龙C6的降价是特殊案例：C6的9万补贴是湖北地区限时政策 ，旨在快速清库存 ，属于“以价换量 ”的极端手段，别克无需通过此类方式刺激市场。
其中 ，前阵子雪铁龙C6官降9万之后 ，很多人更是纷纷猜测这是雪铁龙想要把库存给清理完之后，然后好卷铺盖走人 。而对于外界的这种质疑 ，神龙汽车厂家也多次在一些非正式的场合表示 ，雪铁龙和标致都不会退华，并且后续有新车投放的计划，大家就不要再妄加猜测了 。
在2023年 ，日系车的销量神话可能就要破灭了 ，对于那些紧凑型车来说日子就更不好过了，现在我们都知道了湖北限定的12万雪铁龙C6 ，那在这样的价格优势面前 ，10万的轩逸似乎突然都没有优势了。试想，如果福特蒙迪欧降到12万 ，君威降到12万的时候 ，再花十万块钱买个日系的紧凑型车，显然已经没有那么刚需。
法国总统座驾,一品雪铁龙C6的前世与今生
雪铁龙C6作为法国总统座驾 ，其前世今生承载了雪铁龙品牌的豪华与创新基因 ，从法国本土的旗舰车型到中国市场的法式代表，历经多代演变 ，始终以优雅设计与先进技术引领潮流 。
法国总统座驾 ，一品雪铁龙C6的前世与今生 雪铁龙C6，作为雪铁龙品牌的旗舰车型，不仅承载着雪铁龙的技术精髓和设计美学 ，更因其曾是法国总统的专属座驾而备受瞩目 。从1974年的CX车型到如今的2023款纪念版 ，雪铁龙C6的每一次迭代都见证了品牌的成长与创新。
对于这样一款法国总统座驾，你是怎么看的呢？东风雪铁龙C6是为了与新帕萨特、全新迈腾以及全新君越抢夺中型车市场份额 ，是提升东风雪铁龙品牌定位的重要战略车型 。C6是雪铁龙重新打入中大型轿车市场的车型 ，仔细看，是中大型车 ，也就是C级车市场 。
2022年雪铁龙c6会不会停产
022年雪铁龙C6是否会停产的消息！-- 据可靠信息 ，对于备受关注的2022年雪铁龙C6，其生产计划并未受到任何影响 ，将继续供应市场。东风雪铁龙旗下的中型家用轿车——雪铁龙C6 ，始终以其独特的魅力吸引消费者 。在2022年3月11日，全新升级的2022款雪铁龙C6正式登场 ，目前仅提供了共创版这一配置 ，售价定格在147万元 。
不会。雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的一款中型家用轿车，2022年3月11日，全新改款的2022款雪铁龙C6正式上市 ，新车暂时只推出了共创版这一个配置版本车型 ，新车售价在147万元 。
月销量表现不佳的三款中型轿车分别为DS 东风英菲尼迪Q50L 、东风雪铁龙C6，它们因品牌力弱 、产品力不足、市场策略失误等原因 ，在激烈竞争中销量惨淡 。
标致雪铁龙在国内都由神龙汽车生产与销售 ，而2022年，标致和雪铁龙在国内只卖出去了68万辆新车 ，两家品牌的销量占比也大致为一半一半。那或许是因为看到了他们在销量上的不景气 ，网上面关于标致 、雪铁龙将要退出中国市场的舆论也可谓是非常多 。
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希望本篇文章《2022款雪铁龙c6更新换代(21款雪铁龙c6试驾)》能对你有所帮助！
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