新车全系补贴2万,支持3分钟快速换电,花40万买蔚来ET7值不值?
1、价格与补贴政策:实际购车成本可下探至40万内官方指导价:2024款蔚来ET7售价区间为48万~56万元,提供675公里(100kWh)和530公里(75kWh)两种续航版本。当前优惠:全系直降2万元:直接拉低入门价至40.8万元。京牌补贴5000元:进一步压缩成本 。
2、蔚来ET7的起售价为69 900欧元,不含电池。功率为100千瓦的电池需要另花21 000欧元购买 ,由于法律原因,这种情况下不再有换电选项。您也可以选择以289欧元的价格按月租用,当前为75千瓦时电池 ,不久之后可选150千瓦时 。不过,充电速度比较缓和,不会有太大变化。
3 、对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的 ,当然,对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了。品牌影响力差 。作为我国造车新势力之一,蔚来汽车的知名度虽然要比大多数国产车更高 ,但这也仅限于国产品牌,所以与外国豪华品牌相比蔚来还是有着不少差距的。
4、政府补贴:如合肥换电专项购车补贴在6000元起,部分车型高达10000元。以旧换新补贴:叠加以旧换新至高5万的现金补贴 ,进一步减轻用户负担 。NOP+免费使用权:3年NOP+免费使用权,蔚来全系车型标配1016TOPS算力的超强硬件,并即将推送“蔚来世界模型”智驾升级,确保车辆在未来十年内保持技术领先。
5、蔚来ET7适用新补贴后的价格情况如下:常规版车型 75kWh标准续航电池包整车购买:享受国家补贴11340元 ,实际价格为436660元(即4666万元)。电池租用服务:购车价为366660元,电池每月租金980元 。100kWh长续航电池包整车购买:享受国家补贴12600元,实际价格为493400元。
6 、不光能更舒适 ,操控性也会更好。还有就是,听过了那么多客户抱怨自家的车充电太频繁,我也是决心要买个没有里程焦虑的车。

et7三电容易出问题吗
1、蔚来ET7的三电系统整体表现稳定 ,但曾出现过电机断网及行驶中断电等个别问题,目前软件升级后问题仍未彻底解决,不过2024款上市以来投诉量较少 ,整体可靠性有一定保障 。技术成熟度与基础保障蔚来ET7的三电系统技术成熟,经过了严苛的测试流程。
2、电池质保政策 为了保障消费者的权益,蔚来ET7的电池在车辆的3年或12万公里质保期内 ,三电系统(包括电池)可享受8年或12万公里的质保。这意味着,在质保期内,如果电池出现任何问题,消费者都可以享受免费的更换服务 。这一政策为消费者提供了额外的保障 ,降低了使用成本。
3 、而奔驰EQE后排座椅角度过陡,影响舒适性。动力参数:蔚来ET7动力参数完胜奔驰EQE 。品牌价值:奔驰EQE作为传统豪华品牌车型,具有较高的品牌价值。续航准确性:奔驰EQE得益于超低的风阻和高效率的三电系统 ,续航相对准确。
4、选车与日常使用的关键建议车型选择:优先“双认证”车型选同时通过内地CCC认证和香港运输署认证的车型(如特斯拉全系、比亚迪汉EV 、蔚来ET7),避免因认证不全被香港罚款(最高5万港元) 。保险配置:覆盖电池专项风险新能源车电池维修成本高(15-20万元),但香港部分保单默认不包含电池险。
蔚来能续航多少公里
蔚来150度电池的续航里程受工况影响 ,理想条件下可突破1000公里,实际工况下能保持800 - 900公里左右。在理想条件下,如匀速90km/h、开启智能驾驶辅助且空调低负荷时 ,蔚来150度电池的续航可突破1000公里 。例如蔚来ET7搭载该电池在测试中跑出了1044公里的续航成绩,综合能耗为12度/百公里。
蔚来汽车在冬季充满电后的续航里程因车型、电池容量 、环境温度及驾驶条件等因素差异较大,大致范围在300-710公里之间。以下为具体分析:不同车型续航表现不同蔚来ET5T在零下15℃环境下 ,续航达成率超80%,标配100kWh电池时续航可达710公里,展现出较强的低温适应性。
李斌实测蔚来ET7续航超1000公里的测试具有较高含金量,尽管外界存在质疑 ,但测试意义在于证明国内主流新能源厂商具备实现长续航的能力,且测试条件符合部分实际用车场景 。 以下是对此次测试的详细分析:测试基本情况测试车型:蔚来ET7的150kWh超长续航版本。
蔚来150度电池在不同车型下续航里程有所差异。ET7车型在CLTC工况下,搭载150度电池的ET7续航里程可达约1000公里 。CLTC工况是中国轻型汽车行驶工况 ,综合考虑了车辆在城市道路、郊区道路等不同场景下的行驶状态。ES6车型对于ES6这款车,配备150度电池后,其续航表现同样出色。
蔚来ES6长续航版车主一年行驶2万公里的实际体验如下:续航体验 升级100度电池后 ,NEDC表显续航为600公里 。实际使用中,城市道路续航约为表显的8折,高速续航为6-7折。高速驾驶时 ,为保险起见,通常按400公里规划行程。
换电站150kWh电池包配比限制蔚来三代换电站每站仅配备2块150kWh电池包,初期供应紧张 ,用户需提前规划换电策略 。总结:技术先进但需理性选择蔚来半固态电池通过技术迭代显著提升了续航,但高成本和实际使用场景限制了其普及性。
10亿补贴!蔚来推油车置换补贴!最高获15000元选装基金…
蔚来推出最高10亿元油车置换补贴,油车用户置换2024款新车可享多重礼遇,最高获15000元选装基金及其他权益。补贴政策核心内容选装基金补贴:油车用户置换蔚来2024款新车 ,可额外获得10000元选装基金补贴 。结合其他礼遇政策,最高可获15000元选装基金。
蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴,以刺激油车用户以旧换新购买蔚来新车。具体信息如下:补贴政策内容:油车用户置换蔚来2024款新车 ,将获得额外10000元的选装基金补贴。
其他车企应对策略:限时优惠与差异化竞争蔚来:油车置换补贴,最高10亿元4月1日起,油车用户置换蔚来新车可获1万元选装基金补贴 ,叠加其他礼遇后总优惠最高达4万元(含NIO Phone抵用券、换电券、NOP+使用权等) 。
蔚来:蔚来汽车在购买ET5时,消费者可以享受2万元的选装基金等优惠,这对于追求个性化配置的消费者来说无疑是一个好消息。理想汽车:理想汽车在2025年对L系列2025款全系进行了升级 ,并推出了双补叠加政策。
核心优惠内容购车直接优惠 多省43327元:通过BaaS方案购买蔚来车型,可节省电池购买成本及相关税费,综合优惠力度显著 。以旧换新补贴:提供最高2万元补贴 ,进一步降低购车门槛。选装与权益加码 最高3万元选装基金:可用于升级车辆配置(如轮毂 、内饰等),提升个性化体验。
小鹏汽车官宣2024款小鹏G9开启购车补贴优惠,补贴后现车239万元起;问界新M7入门版车型售价调整至298万元,下调2万元;蔚来推出置换补贴 ,油车用户置换蔚来2024新车,将额外获得额外10000元的选装基金补贴;五菱缤果、上汽大众、极氪 、奇瑞、吉利等也宣布了降价措施 。
刚刚蔚来宣布,拿10亿元砸向油车置换蔚来新车!
蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴,以刺激油车用户以旧换新购买蔚来新车。具体信息如下:补贴政策内容:油车用户置换蔚来2024款新车 ,将获得额外10000元的选装基金补贴。
蔚来推出最高10亿元油车置换补贴,油车用户置换2024款新车可享多重礼遇,最高获15000元选装基金及其他权益 。补贴政策核心内容选装基金补贴:油车用户置换蔚来2024款新车 ,可额外获得10000元选装基金补贴。结合其他礼遇政策,最高可获15000元选装基金。
蔚来响应政策号召推出10亿元油车置换补贴计划,核心内容包括为油车用户置换2024款新车提供补贴及多项礼遇政策 ,旨在推动新能源汽车普及 。
为了配合国务院的《大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,蔚来宣布将投入最高10亿元资金,推出油车置换专项补贴。这项举措自即日起正式实施 ,目标车型为2024款。对于选择换购的用户,蔚来还将额外提供10000元选装基金补贴。
蔚来et7落地多少钱2025
025年4月25日行情显示,蔚来ET7不同配置车型落地价不同 。以2024款行政版75kWh为例,落地总价约405万元。具体费用构成如下:裸车价:约480万元。必要花费:约0.93万元 ,包含购置税、上牌费用 、车船使用税、交强险等 。
价格与补贴政策:实际购车成本可下探至40万内官方指导价:2024款蔚来ET7售价区间为48万~56万元,提供675公里(100kWh)和530公里(75kWh)两种续航版本。当前优惠:全系直降2万元:直接拉低入门价至40.8万元。京牌补贴5000元:进一步压缩成本 。
蔚来et7补贴后售价 2023年蔚来ET7最新补贴后售价为4666万元起。
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本文概览:新车全系补贴2万,支持3分钟快速换电,花40万买蔚来ET7值不值? 1、价格与补贴政策:实际购车成本可下探至40万内官方指导价:2024款蔚来ET7售价区间为48万~56万元,...