综合续航超1200公里,丰田皇冠Signia将于10月国内上市
丰田皇冠Signia将于今年10月在中国市场上市 ，新车预计搭载5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统 ，WLTC纯电续航里程90公里，综合续航里程超1200公里。
丰田逆袭,全新皇冠来袭!搭载4.0V8引擎,或明年上市
丰田全新皇冠即将逆袭 ，或明年上市 ，搭载0V8引擎 丰田皇冠，这一在中国市场耳熟能详的高端品牌 ，在经历了一段时间的沉寂后 ，终于迎来了全面升级 。全新皇冠不仅在动力上进行了大幅提升，外观也进行了全面革新，旨在与宝马5系等豪华车型一较高下 。据消息透露 ，新车或将于明年正式上市。
不过 ，总而言之，第十五代皇冠的内饰设计就是给人一种奢华简洁 ，但却别具一格的感觉 。在动力上 ，第十五代皇冠依旧保留了老款车型身上的平顺的动力输出，同时将油门进行了重新调校 。目前 ，皇冠提供了三种配置 ，分别0T、5L混动 、5L混动，0T发动机匹配8AT变速箱 ，同在售皇冠动力一致。
丰田皇冠这款车当年在国内市场凭借其出色的品质和大气的外观俘获了一大批消费者 ，12代皇冠更是有着火爆的销量，但是近年来丰田皇冠销量不佳 ，甚至停产 。就在近日 ，丰田全新一代皇冠再海外亮相，据了解，新车将于明年入华量产 。
丰田皇冠,二手车为啥能卖40多万?并非只靠情怀
丰田皇冠二手车能卖40多万 ，主要因其第十二代车型的经典地位 、高端配置、动力性能及市场稀缺性 ，而非仅靠情怀。具体原因如下：经典车型的市场认可度第十二代皇冠（2004年上市）是皇冠系列的巅峰之作，被誉为“皇冠中的经典” ，与六代高尔夫 、八代雅阁齐名。
首先 ，丰田卡罗拉因其耐用性和保值率高而备受青睐 。这款车以其可靠的性能和较低的维护成本，使得二手市场需求一直保持稳定 。无论是作为代步工具还是家用车 ，卡罗拉都能提供良好的驾驶体验 ，因此即使在几年的使用后，其残值依然会让车主满意。
外观方面皇冠更加稳重 ，虽然15代皇冠疯狂改头换面 ，但跟雷克萨斯比还是跳不出老套路，而雷克萨斯车辆的外观更趋向于年轻化与现代化；此外雷克萨斯质保期貌似比皇冠长 。不看定价的话其实这俩车是没有可比性的 ，因为丰田和雷克萨斯的品牌定位是不一样的（一个是平民品牌一个是豪华品牌） 。
普拉多 普拉多同样是丰田旗下非常出彩的一款车型 ，这款车的价格总的来看比较便宜一些。价格也在40万到90万左右 。这款车在国内也是比较常见的车型，虽然说如今国内已经停产，但是可以通过平行进口的方式获得 。陆地巡洋舰LC70 陆地巡洋舰LC70这款车是一款相对比较老的车型 ，1984年就开始生产一直到今天。
还是在广汽丰田的被窝里？ 所以 ，如果对凯美瑞有情怀，喜欢凯美瑞 ，建议购买它的5l车型 ，虽然不如同级的涡轮增压车型提速快，但毕竟八代凯美瑞5l的发动机 ，在最佳做工区间内 ，是可以达到文宣所称的40%的发动机热效率的，且因为价格相对更贵的原因 ，全新凯美瑞5l车型的配置也更丰富一些 。
皇冠国内还有吗
丰田皇冠以进口身份35万元起售有一定可能性 ，但面临市场 、竞争、品牌定位等多方面挑战，能否成功需综合考量多种因素 。以下从不同角度分析其可行性：潜在可行性因素品牌情怀与市场基础皇冠作为丰田旗下的经典车型 ，在中国市场曾拥有较高的知名度和良好的口碑 ，积累了一批忠实的粉丝群体。
皇冠在国内仍有销售，但以纯进口方式引入市场 。目前，皇冠品牌在国内的车型布局和销售情况呈现出以下特点：车型引入与上市时间2023年6月 ，丰田正式在国内市场推出皇冠SportCross车型 ，定位为跨界轿跑，采用双色车身设计和4T混合动力系统 ，主打运动与豪华结合的细分市场 。
丰田皇冠SportCross（可能对应用户所指的“Crown Sport 5L HEV SUV ”）已通过进口形式在国内销售 ，但严格来说不属于传统SUV，而是跨界中大型车。车型定位与核心信息皇冠SportCross基于TNGA-L平台打造 ，车身尺寸为4930×1840×1540mm ，轴距2850mm，采用溜背设计 ，融合了轿车与SUV的特征 ，属于跨界车型。
丰田皇冠陆放2026款国内上市时间解析 2026款丰田皇冠陆放于2025年10月18日正式在中国市场上市，由一汽丰田同步发布 。作为年度改款车型 ，新车延续了2024款的官方指导价区间（248万至328万元） ，但在配置和智能化方面进行了针对性升级，主打“加量不加价 ”策略 。
一汽丰田皇冠于2020年4月28日正式停产，结束了其17年的国产历程。 以下从发展历程 、停产原因 、车型回顾三个方面展开介绍：发展历程国产起点：皇冠的国产历史可追溯至2003年 ，第十二代皇冠以“zero”之名引入国内 ，定位直追奥迪A6L，上市后迅速成为最受欢迎的车型之一 。
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