比途昂还气派,日产“小途乐 ”曝光,起步V6引擎,或30万起
1、日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐” ，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅 ，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的 ，符合年轻消费者的择车标准。
2 、上一代的途乐已经停产了 ，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右 ，首先从它的气场来看 ，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致 。最新样式的LED后尾灯非常漂亮 ，再加上霸气十足的全新样式轮毂 ，让整车可以说是亮点十足 。
3 、动力方面的表现上，全新一代帕杰罗搭载4T柴油发动机 ，？最大输出功率为234马力 ，峰值扭矩到达了430Nm，传动系统设计上 ，新车匹配的是8AT变速箱 ，同时新车还配备四驱系统以及多种驾驶模式，当然新车旗舰版车型有望搭载的是0L V6引擎 ，动力上的爆发绝对是非常强劲的了。
日产途达改款现身,内/外提升明显,“小号途乐 ”这回能被认可?
1、当然啦 ，虽然在国内市场的遭遇瓶颈，但日产显然没有放弃途达的打算 。这不，在不久之前日产便在阿拉伯地区率先发布了新款X- Terra（也就是国内市场的途达） 。那么 ，“小号途乐”此次提升了多少？一起来看看吧。虽然新款途达仅仅是中期改款车型 ，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代 。
2 、而今天我们要聊的这款硬派越野就是基于日产纳瓦拉平台打造的途达，当年途达上市之后以超高的性价比征服了不少消费者 ，但是在配置和内饰方面途达短板明显 ，就是这些短板，也让途达被无数消费者所吐槽 。其中鼓刹与皮卡风格内饰最为明显 ，是众多消费者所不能理解的地方 ，也影响了途达的销量。
3 、日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布 ，新车外观方面进行了全新升级优化 ，整体造型酷似“小号途乐 ”，预计将于下月正式开售 ，而国产版或将在2021年引入。从外观来看 ，新车整体要比现款车型更加方正硬朗 。
它被网友称为“小途乐”,坐姿高视野好,配“2.5把锁 ”,20多万
1、价格不及霸道一半 。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月 ，日产推出了基于国六排放标准的新途达 ，售价区间为198-283万元，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元 ，价格几乎是霸道一半 ，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。
2 、作为帕拉丁的继任者 ，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身 、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格 ，它也因此被称之为日产小号“途乐 ” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具 。
3、0万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角 ，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大 ，有着很强的穿越能力 。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择 。
4 、落地50万起步 ，从身体武装到牙齿 ，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。
二十万级“小途乐 ”,越野SUV日产途达来袭,提供3年0息购车优惠
1 、0万级的越野车不多见 ，合资车更是凤毛麟角 ，数来数去现在市面上也就日产途达一款 。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力 。目前 ，途达支持24期和36期0息购车 ，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。2020款途达外观上变化并不大，不过满足国六b排放标准 。
2 、它就是日产途达 ，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车 ，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达 ，售价区间为198-283万元 ，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元，价格几乎是霸道一半，所以说 ，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了 。
3 、目前日产途达已更新至2020款 ，共有6款配置车型，指导价区间为198万-283万元。依旧提供两驱和四驱版本 ，动力上则是搭载一台5L的自然吸气发动机。很多人会认为途达更像是台城市SUV ，不过考虑到其车身结构为非承载式，舒适性上稍显欠缺 ，反之越野属性更加明显 。
4、作为帕拉丁的继任者 ，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身 、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等 ，无一不在彰显着其硬派越野风格 ，它也因此被称之为日产小号“途乐 ” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具。
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希望本篇文章《日产小途乐是哪款车/日产途乐汽车全部车型》能对你有所帮助！
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