卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?采访车主们竟是这些原因...
充电我倒是建议买Model 3的朋友不一定要在特斯拉的超级充电站进行充电，我试过一顿麦当劳的时间充电费居然高达50块钱 ，其实外面第三方充电桩的速度也很快 ，价钱会便宜非常多。 缺点就是你要和滴滴司机们一起去挤充电，接地气的啊威觉得还能接受 ，毕竟是买不起Model S的穷人能省点还是省点吧 。
车主也表示早上8点多来排队 ，前面有20多辆车，一眼望去几乎全是特斯拉 。交付高峰原因 交付规划因素：特斯拉上海超级工厂实行每个季度上半段时间产能主供出口，下半段时间主供本土的交付规划。随着第四季度最后一个月的到来 ，迎来了国内交付高峰期 。
种种因素衬托下 ，目前仍随车赠送的新能源牌照，成为了大多人权衡过后更好的选择 。 因此 ，特斯拉迎来“爆单 ”很好理解 ，而政策突变好似一针强心剂，彻底使上海新能源市场迎来了短暂的高潮 ，“绿牌 ”被卖疯了。 特斯拉 ，未卜先知？ 如果你熟知近期特斯拉一系列的操作，便会连连赞叹它“未卜先知”的能力。
特斯拉 、比亚迪等新能源车销量大增 ，车管所上牌车辆中新能源车居多 。新能源车销量显著增长 据乘联会数据显示 ，6月全国乘用车商场零售量同比上一年增加27%，环比上月增加37% 。其中 ，新动力车走势超高速增加 ，预计6月新动力车零售近50万辆，有望创历史新高。
特斯拉自国产Model 3开始交付后，连续多次降价（最初40-50万 ，2020年末降到299万） ，在老车主的谩骂声和新车主的叫好声中轻轻松松销量破万 。
is200为什么叫咬地鲨
1 、is200被称为“咬地鲨 ”的原因主要是因为它在日本地区的原型车丰田ALTEZZA的发音与粤语中的“咬地鲨 ”发音接近 。
2、IS200得名“咬地鲨”主要是因为其原型车丰田ALTEZZA在日语中的发音与粤语中的“咬地鲨”相契合。以下是关于这一名称由来的详细解释： 发音契合：IS200的原型车丰田ALTEZZA在日语中的发音，经过音译和地域文化的转化 ，在粤语地区被形象地称为“咬地鲨 ” 。
3 、雷克萨斯IS200被昵称为“咬地鲨 ”的原因主要是源于其原型车丰田AL TEZZA的发音 。以下是详细解释：昵称来源：雷克萨斯IS200的命名灵感来源于其原型车丰田AL TEZZA。在日本 ，AL TEZZA的发音与粤语中的“咬地鲨”发音非常接近 。
4 、IS200被称为“咬地鲨 ”的原因主要是因为它在日本地区的原型车是丰田ALTEZZA，而ALTEZZA的发音在粤语中与“咬地鲨 ”相近 。以下是对IS200及其相关信息的详细解释：名称由来：咬地鲨：这一昵称源于IS系列在日本市场的原型车——丰田ALTEZZA。
5、因为is系列在日本的原型是丰田ALTEZZA ，而ALTEZZA的发音刚好接近粤语噬地鲨鱼is200被称为噬地鲨鱼 。而且当时的人喜欢降低ALTEZZA ，性能比较强，符合名字地面鲨鱼 。
6、IS200之所以被车迷们昵称为“咬地鲨” ，是因为其原型车——丰田ALTEZZA在日语中的发音 ，与粤语中的“噬地鲨鱼 ”颇为相似。这一昵称不仅富有想象力，还生动地体现了这款车型的强悍性能。需要明确的是 ，这个昵称仅指代第一代雷克萨斯IS200 ，即咬地鲨，而IS300并不被纳入此列 。
蔚来ES8这款车属于什么级别的车?价格多少?
1 、蔚来ES8属于豪华级电动SUV，标准版价格为48万元人民币 ，创始版价格为58万元人民币 。级别：蔚来ES8作为豪华级电动SUV ，在市场上以其精湛的工艺和卓越性能脱颖而出，赢得了消费者的广泛认可。价格：蔚来ES8提供了两个版本以满足不同消费者的需求 。其中 ，标准版的定价为48万元人民币 ，而创始版则定价为58万元人民币 。
2 、蔚来ES8是一款定位中大型SUV的纯电动车型，由蔚来汽车生产。其售价在补贴后为40.75-455万元 ，原价则在48万至46万元之间 。自2018年以来 ，蔚来已经销售了超过一万辆ES8 。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遭遇了一些争议。
3、蔚来ES8定位于中大型SUV市场 ，是一款纯电动车型 ，由我国的新势力汽车品牌蔚来生产 。在享受国家补贴政策后，其售价区间为40.75-455万元 ，而未补贴前的官方指导价为48万至46万元 。自2018年上市以来 ，蔚来ES8的销量已突破万辆大关。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遇到了一些挑战 。
4 、开蔚来ES8的人通常被认为是属于有钱人的范畴 。价格因素：蔚来ES8作为一款中高端汽车品牌车型，其售价在数十万元至数百万元之间 ，这样的价格区间清晰地表明了蔚来ES8的市场定位。相较于普通汽车品牌 ，蔚来ES8的价格显然更高，因此能够购买并驾驶蔚来ES8的人 ，在经济层面上至少属于中上阶层。
5 、蔚来ES8定位于中大型SUV市场 ，作为一款纯电动高性能SUV，其官方指导价介于48万至46万人民币之间 ，经补贴后 ，售价降至40.75万至455万元 。根据公司创始人李斌的透露，2018年蔚来共销售了超过1万辆ES8 。然而 ，该车型在续航里程和服务方面受到了消费者的批评。
为什么很多人看不起3系
1、总结一下 ，人们有偏见的可能是开三系的某一群人，并不是这台车吧 。总之3系是台好车 ，也希望更多3系（所有入门级高端车车主）也能尊重自己 ，尊重自己的爱车 。
2 、毕竟它的外观内饰包括油耗都很不错，非常的运动也很适合我们年轻人，空间方面还可以 ，我1米8的身高 ，坐在前排以及后排都没有感觉到拥挤，这款车最让我满意的还是它的动力了 ，平常提速的时候非常快 ，超车一点问题都没有。
3 、前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符，排除了损坏更换的可能 。检测玻璃不仅需要观察生产日期 ，还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断 。打开前机盖 ，发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机，而是换装了B48发动机 。
4、社会比较心理：人们倾向于与周围人进行比较 ，以评估自己的社会地位 。当身边人拥有豪车时 ，一些人会产生焦虑和不平衡感，担心被他人看不起。为了在比较中不处于劣势 ，他们即使经济能力不足 ，也会努力购买豪车 。比如，有人因实习单位同事大多开合资车，便逼迫开出租车的父亲购买宝马3系 。
5 、过于势利在体制内难以立足 ，懂规矩比做人好更重要。处级以上领导岗位如果是处级以上领导 ，不建议购买奔驰宝马，哪怕换个奥迪A4L或者沃尔沃S60都要好很多。原因如下：不提倡高调张扬：目前体制下 ，不提倡和鼓励领导干部太高调张扬 。传统价值观强调领导干部要吃苦在前 ，享受在后 。
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希望本篇文章《宝马3系车友会微信群(宝马3系交流群)》能对你有所帮助！
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