沃尔沃被奇瑞还是吉利买了
沃尔沃是被吉利收购的，而非奇瑞。2010年 ，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利 ”）以18亿美元的价格 ，从美国福特汽车公司手中收购了沃尔沃轿车业务（Volvo Car Corporation）的100%股权 。此次收购涵盖了沃尔沃乘用车品牌 、核心技术专利以及全球销售网络等核心资产，使吉利成为沃尔沃轿车的全资控股方 。
沃尔沃汽车集团（Volvo Cars）是被吉利控股集团收购的 ，与奇瑞汽车并无收购关系。收购主体与过程 吉利控股的收购行动：2010年3月 ，浙江吉利控股集团以18亿美元从美国福特汽车公司手中收购了沃尔沃汽车100%的股权，包括品牌 、技术专利、生产基地等核心资产 。
沃尔沃是被吉利收购的 ，与奇瑞无关 。2010年3月28日 ，浙江吉利控股集团与美国福特汽车公司签署协议，以18亿美元的价格收购了沃尔沃轿车公司100%的股权 ，这其中涵盖了品牌 、工厂 、研发等全部资产。到同年8月2日完成交割 ，最终支付金额因为养老金义务等方面的调整，略低于协议价格 。
吉利是收购了沃尔沃，但并不代表着吉利就一定要用沃尔沃的变速箱 ，从产品的综合比较来看还是用奇瑞的CVT变速箱最合适 。至于其中的原因 ，下面就来简单的分析一下吧。首先来说，吉利公司是收购了沃尔沃 ，但并没有收购所有沃尔沃的业务 ，技术部门现在还不属于吉利公司 。
吉利奇瑞和长安suv哪个质量好
吉利、奇瑞和长安都是中国主流的自主汽车品牌，各自在SUV领域有代表性产品 。关于质量的比较 ，需要从多个维度综合分析 ，以下为具体对比： 三大品牌的技术背景吉利：收购沃尔沃后吸收了大量安全与底盘技术，CMA架构（如星越L）具有国际化标准 ，品控较严格。
总结建议 若优先关注销量规模和年轻化设计 ，长安更合适；若重视海外市场表现和质量稳定性，奇瑞是优选；若追求技术积累与品牌多元化 ，吉利综合实力更强。消费者可根据自身需求（如预算 、使用场景 、品牌偏好等）进一步对比具体车型配置和售后服务政策 。
吉利、奇瑞和长安的SUV各有优势 ，质量表现都较为不错，很难简单评判哪个绝对更好，需综合多方面因素考量 。吉利 技术与研发：吉利近年来在技术研发上投入较大 ，收购了沃尔沃部分技术 ，其CMA架构打造的车型在底盘调校 、动力匹配等方面有不错表现。比如领克系列SUV，基于该架构 ，操控性和行驶质感较好 。
同价位的奇瑞 、长安、吉利、哈弗中 ，哪个质量好取决于个人需求和偏好，因为这四个品牌各有优势 。长安汽车：质量可靠性高：长安汽车拥有严苛的验证体系和卓越的品质 ，车型经过超过1000项整车及系统级耐久可靠性验证 ，验证里程超过百万公里，涵盖了各种极限路况。
年度盘点:国产车“最好”的5个品牌!
1 、国产车“最好 ”的5个品牌分别是奇瑞 、长城、吉利 、比亚迪和汉腾 。以下是对这五个品牌的详细介绍：奇瑞品牌印象：早期因奇瑞QQ迅速火爆国内市场 ，虽近年销量有所波动 ，但通过持续努力重塑形象 。代表车型：艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列SUV，凭借设计革新与性能提升刷新消费者认知。
2 、一汽荣威 荣威是上汽旗下的一个汽车品牌 ，省油只是说的新款的车型 ，老款的车型不能这么说，因为老款的车型个个都是油老虎，而如今新款的荣威车搭载的都是上汽全新研发的蓝芯发动机 。最牛的就是荣威i6的0T的发动机 ，油耗最低打破了世界吉尼斯最低油耗纪录 ，百公里开出了99L的最佳成绩 。
3、吉利 、长城和长安是国产车中质量较好的品牌，各自占据了一定的市场份额并拥有一定的口碑和用户基础。吉利注重品质和技术 ，车型时尚且配置丰富；长城以SUV和皮卡为主打 ，性能出色；长安注重舒适性和安全性，内饰豪华且配置齐全 。每个品牌都有优缺点 ，选择应根据个人需求和预算做出权衡 。
4 、NO.1 比亚迪 宋MAX 得票数：6997特点：设计突破：由前奥迪设计师艾格操刀 ，外观与内饰设计获得广泛认可，解决了比亚迪以往车型设计不足的问题。市场定位：选择MPV领域避开SUV红海竞争 ，精准切入家庭用户需求 ，空间与实用性优势突出。
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希望本篇文章《奇瑞收购沃尔沃/奇瑞和沃尔沃合作新品牌》能对你有所帮助！
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